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税延迟导致同比跌31%。 报告指,若剔除有关一次性因素,第三季净利润应为31亿元,在直营渠道扩张与新车型营销支出增加下,仅同比跌8%,且据管理层讲法较上季轻微增长。剔除一次性因素影响的首三季净利润达到市场及该行全年预期的70%至77%。基于管理层对魏牌的发展信心及新平台的能见度提升,该行将2025及26年销量预测分别上调1%及9%,并将同期净利润预测上调8%及10%,因营运效率有所改善。责任编辑
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